精密减速器是工业机器人最重要的基础部件,也是运动的核心部件,它保证了工业机器人能够做到运动和指令的精确传输,各部位紧密配合完成复杂的工作。精密减速器和通用减速器的技术区别在哪里?国产减速器和进口减速器的技术区别又在哪里?这其中的技术瓶颈到底在哪里?
为此,深圳市宝安区职业训练局联合深圳市机器人协会将于2018年7月7日14:30-16:30在深圳宝安福海街道的中粮(福安)机器人智造产业园10栋一楼compass中心举办“工业机器人精密减速器技术分析”主题沙龙,本次活动力邀中国科学院深圳先进技术研究院精密工程中心主任何凯博士从技术发展和产业应用的角度深度解析,交流工业机器人精密减速器在应用中的技术难点,探讨精密减速器技术的更多可能。
沙龙主题:工业机器人精密减速器技术分析
沙龙时间:2018年7月7日 14:30-16:30
沙龙地址:中粮(福安)机器人智造产业园10栋一楼compass中心
主办单位: 深圳宝安职业训练局(城市学院)
承办单位:深圳市机器人协会
执行单位:深圳市鹏城智能制造产业发展有限公司
支持媒体:同心智造网
场地支持:中城新产业
流程安排
14:30-14:35 领导致辞
14:35-16:00 主题分享:工业机器人精密减速器技术分析
深圳先进技术研究院精密工程中心主任–何凯博士
16:00-16:30 交流&互动环节
分享嘉宾
![头条|“工业机器人精密减速器技术分析”主题技术沙龙插图3 头条|“工业机器人精密减速器技术分析”主题技术沙龙](http://cdn.hahakm.com/wp-content/themes/justnews/themer/assets/images/lazy.png)
何凯 中国科学院深圳先进技术研究院 精密工程中心副主任
博士、正高级工程师、中心执行主任,分别于1995年和1998年获得合肥工业大学学士、硕士学位,专业为机械制造及其自动化;随后在合肥工业大学机械与汽车工程学院任研究实习员、助理研究员;2003年9月起在香港中文大学自动化与计算机辅助工程学系任研究助理,2004年4月至2008年1月在该系攻读博士学位,2008年4月起在香港中文大学精密工程研究所做博士后,2008年9月加入深圳先进技术研究院担任精密工程中心副主任。发表论文近60篇,申请发明专利50件(已授权15件),申请实用新型及外观专利18件(已授权16件)。目前主持多项中科院、广东省及深圳市科技项目、企业委托开发项目。
备注:活动报名仅限深圳市机器人协会会员单位报名参会,人数限50人!如需参会请提前报名!
“主题沙龙”系列活动
1、机器视觉3D技术的开发及应用 2018年6月
2、工业机器人精密减速器技术分析 2018年7月
3、点胶、喷涂技术应用 2018年7月
4、机器视觉检测技术应用 2018年8月
5、装配机器人技术应用 2018年9月
6、协作机器人技术应用 2018年10月
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