关注 | 华为在韩开设全球首个5G开放实验室,入局全球首个5G商用国家

导语:去年12月1日,韩国三大运营商SK、KT与LG U+共同宣布,将在部分地区推出5G商用服务,韩国由此也成为全球首个5G商用国家。对于韩国5G市场,华为从未停下求索脚步。 据国外媒体报道,

导语:去年12月1日,韩国三大运营商SK、KT与LG U+共同宣布,将在部分地区推出5G商用服务,韩国由此也成为全球首个5G商用国家。对于韩国5G市场,华为从未停下求索脚步。

 
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        据国外媒体报道,5月30日,华为在韩国首尔开设5G无线网络开放实验室,但实验室的启动活动非常低调,不仅没有邀请媒体参加,具体位置也并未公布。华为称,计划向实验室投资约500万美元,以此更好的服务当地运营商,并希冀获得更多的5G订单。

 

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        据悉,作为华为全球首个开放5G服务开发中心,实验室将为韩国中小企业、初期风险企业伙伴提供免费的5G测试环境,包含端到端的5G基地台、核心网络、传送装置等设备。这也表明了华为与韩国运营商建立合作关系的决心。就像其在韩办公室声明中提到的“在韩国,为韩国”理念那样,华为将利用自身5G网络的优势,通过与众多韩国信息通信技术(ICT)公司、尤其是中小型企业合作,共建一个5G生态系统。

        华为在韩前景如何?

        在近日举办的APAC 5G领导者CxO峰会上,有韩国运营商表示,5G在韩商用之后,用户每日数据消耗量增长超过三倍,显现出与LTE使用模式的极大不同。

        LG U+首席技术官Lee Sangmin在接受媒体采访时表示,5G网络的数据使用量为平均每天1.3GB,这一数字远远高于LTE的400MB。同时,在开通5G网络之后,有20%的用户开始使用AR和VR功能,在LTE网络下这个数字仅仅只有5%;KT首席技术官Jeon Hong-beom也承认,与4G数据流量相比,其5G数据使用量至少增加了三倍。显然,5G网络的顺畅性促进了用户更多地使用移动网络。

        拉开韩国5G商用大幕的三大电信供应商,业务各有侧重。SK电讯主打汽车智能工厂领域,汽车零部件制造商明华工业公司成为其首个5G客户。SK的5G自动驾驶汽车也在开始试运营;KT主打人工智能(AI)机器人,第一个客户就是AI机器人“Rota”;LG U+也想将5G适用于未来各个领域,第一个5G客户是从事工业机械和先进零件制造的LS Mtron公司,也就是5G拖拉机。

        此外,三家背后的力量也各不相同。具体来看,KT公司的5G合作方为三星、爱立信、思科和英特尔; SK电讯是三星、诺基亚和爱立信;LG U+是华为、诺基亚和爱立信,且其目前能够提供的5G商用服务最广,分别有与工业机械和零件制造的LS Mtron公司合作的“5G遥控拖拉机”,有面向企业公司的5G路由器网络等等。

 

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        无论在韩国开始5G网络商用之前还是之后,华为从未停止对这个巨大市场的积极努力。不过从目前情况来看,进展似乎并不顺利,因为三星一直是华为在韩国市场最强有力对的竞争对手之一。按照韩国运营商SK电讯、KT送出的5G设备采购名单来看,华为都没能入选,而是由三星、诺基亚和爱立信均分了这些订单。目前,只有LG U+将5G设备部分订单给了华为,但是其他大部分依然是由三星和诺基亚来均分。

        对于采购华为5G设备的行为,LG U+的CEO Ha Hyun-hwoi曾公开表示:“安全问题适用于我们合作的每一家设备供应商,而不仅局限于华为。我们需要彻底验证使用的所有设备是否安全。目前全球约有170个国家已经在使用华为的网络设备,迄今为止并未出现过任何安全问题。”

        客场竞赛三星,华为能否另辟蹊径?

        对于华为来说,韩国运营商5G订单被三星抢走多半的背后,凸显了三星在5G设备上与华为的紧张竞赛。去年10月,SK Telecom宣布韩国成功打出了首个5G通话(First call),利用的也正是三星在3.5GHz频段上5G商用网络设备。

        其实三星在3.5GHz和28GHz的5G频谱上实力并不弱,毕竟他们自研的5G基带早已在自家手机上使用并开始出货,借助5G网络商用的大潮,三星的目标是在2020年拿下全球网络设备市场20%的份额。不仅如此,三星还同日本厂商NEC达成了合作协议,双方将一起研发5G技术,包括基站、终端等,旨在瞄准华为覆盖不到的市场。

        另一边,华为为了争取到韩国更多的5G通讯网络基础设施订单,同三星竞争LG、KT两家运营商的5G合作时,打出了低于三星40%的价格,本以为胸有成竹,但无奈最终因所谓的“安全问题”失利。虽然运营商KT、SK电讯并未对此表态,但是LG U+最终向华为抛出一部分订单,就是因为价格上有足够的优势,并且过去的4G LTE网络基础建设上,LG U+采用的也是华为设备的缘故。

        业界分析人士表示,对于运营商而言,一般情况下可能延续与过去合作伙伴的合作,这样保持自己网络设备间的平滑过度,但是面对华为在5G设备上的40%的降价,如此诱人的条件,足以让运营商改变常规做法。

        尽管华为在韩获得了LG U+的部分订单,但其和三星的差距仍旧是显而易见的。据最新消息显示,全球5G网络设备竞赛中,三星已超越华为,成为全球第一。市调机构Dell'Oro Group最新RAN报告显示,2019年Q1,三星5G RAN市占已达37%。同期,华为28%,爱立信27%,诺基亚占8%。

        对比去年6.6%的RAN占比,三星一路跃升,这和它近几年来在5G设备市场的冲刺密不可分。而5G恰恰是三星从2C转型2B的关键方向之一。此外,它还依托垂直一体的产业链,构建相对完整的云计算、物联网服务体系,同时涉足新能源。在韩国政府对5G的积极筹划并开始商用的国内背景下,三星通过与AT&T、Verizon以及Sprint的战略合作,在美国5G网络设备市场也已建立了强大影响力。同时,它还在密集游说日本政府与当地运营商,试图争夺2020年东京夏奥会5G网络服务。此前,日本也已经明确表示将展现新的技术服务。

        在全球科技巨头中,三星是一种典型的IDM形态。从半导体、面板(各含制造)到2B、2C终端,非常完整。此外,它还有移动端AP、独立的操作系统。这种形态吻合着大数据、云计算、物联网等诸多概念。当然,就5G维度而言,它远不如华为积淀深。但三星的竞争风格仍还是很浓,这在历次关于面板、半导体、芯片等国际竞争中早已表现得淋漓尽致。

        华为既是三星手机、5G等领域的核心竞争对手,同时也是后者关键客户,尤其是半导体与面板产品。同时,中国也是韩国电子工业出口的最大市场。2011年之前,大中华区占比一度超过40%。近年来,仍接近30%。

        于华为来说,三星在5G设备领域的冲刺,其实并不那么可怕。毕竟它这一维度的积淀还差很多。我国5G商用技术研发实验第三阶段测试中,华为是在全球主流厂商中,唯一完成并通过所有测试。在5G Polar专利数量上,华为占比达49.5%,位列全球第一,而高通仅排在第四位,远落后于华为。

        华为目前拥有61项5G标准专利,占全球的22.93%,同时超过了三星和苹果;华为在5G网络设备早前在国际上荣获了“最佳移动技术创新”“最佳网络软件突破”等八项世界性的奖项。华为一直以来凭借着高质低价的优势,在4G网络设备已经得到了国际上的认可,在5G网络方面,华为在3.5Ghz“黄金频谱”设备更是行业的领先者。

        众所周知,自从华为在2017年成功击败老牌电信设备制造商爱立信之后,一直稳居全球电信设备制造商第一。同时,华为作为5G标准制定者和设备、方案提供者,其对于5G网络建设落地可以说是了如指掌。据华为官方透露,目前华为已经在全球范围内拿下了22份5G商业订单,并且与50多家运营商合作进行5G商用测试。需要注意的是,这还是在美国全力遏制华为5G的大背景下所取得的成绩。

        事实上,华为作为目前市面上唯一一家能够同时提供5G技术方案和基础设备的厂商,且其产品具有物美价廉的特点,因此深受各国运营商的青睐。所以美国三番五次拉拢其盟友来“围剿”华为,但是最后这些盟友却在最为实际的利益面前,无奈选择了华为。显然这次韩国就是最好的例子。所以,我们才看到了华为轮值CEO徐直军敢于公开表态:“没有华为,美国赢不了这场5G竞赛。”

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