发现 | 5G路测新玩法，天线装在挡风玻璃上

这可能是目前最酷的一次5G路测

路测车辆：NISSAN GT-R

5G基站系统：爱立信

副驾驶上的移动终端设备
 

挡风玻璃上的终端天线

7月25日，日本NTT DoCoMo与爱立信、AGC联合完成了一次28GHz毫米波路测演示，在超过100公里时速下实现8Gbps的5G通信速率。

NTT DoCoMo官方宣布，本次演示打破全球记录，首次在高速环境下实现8Gbps的5G速率。

与以往将终端天线放置于车顶不同，本次演示的一大亮点是——“玻璃上的天线”（On-Glass Antennas）。

“玻璃上的天线”是由AGC公司设计开发的28GHz毫米波天线，可以直接安装在汽车的玻璃上，不必对汽车进行任何改装，还具有隐形效果。

▲安装在玻璃上毫米波天线

在本次试验中，NTT DoCoMo在车辆的前后挡风玻璃、后视镜两侧共计安装了8组天线，以确保更好的接收来自各个方向的毫米波波束。

▲“玻璃上的天线”安装方式

本次演示的工作频段为28GHz毫米波频段，频率带宽为732MHz。5G系统设备来自爱立信，该系统包括信号处理设备（基带单元）、5G基站设备（AAU）和5G移动终端设备。其中，5G移动终端放置于车内，与“玻璃上的天线”连接。

▲5G系统设备组成

        演示现场一共部署了三个5G基站，路测车辆在覆盖区域内完成了高速切换和高速下载测试。

        对于5G基站，支持Massive MIMO，支持水平和垂直面双极化，分别由2×64天线单元组成，支持波束赋形和波束追踪，现场演示时每个基站发送2个波束。

        对于安装在玻璃上的天线，同样支持水平和垂直面双极化，分别由4个天线单元组成。

        对于5G移动终端，最多可接收4个波束，并通过合并波束的方式来提升速率。

        此外，本次演示还在每小时30公里的车速环境下进行了测试，速率高达11Gbps。