减速器 | 国产减速器品牌逐渐占据市场份额 同比增速超30%

导语 2018年，国产减速器进入“提质增量”关键期。

        近期，上市公司纷纷发布了2018年上半年业绩报告，从减速器业务情况来看，总体上呈现快速增长的态势。事实上，在工业机器人行业的快速发展下，国外品牌的产能需求跟不上，国产减速器品牌也逐渐实现市场放量，慢慢占据一定的市场份额。

        数据显示，2017年中国机器人行业需求量达到31.96万件，同比增长63.9%；市场规模22.4亿元，同比增长45.4%；预计2018年中国工业机器人减速器新增需求量将有望突破43.5万台，同比增速超35%；预计市场规模达到30亿元左右，同比增速超30%。

        ■ 减速器上市公司近期动态

        近期，聚隆科技、中大力德、秦川机床、双环传动四家减速器上市公司都发布了半年报。

        四家减速器上市企业年中业绩情况：

        在聚隆科技半年报中，谐波减速器及其他零部件营收397,300.70元，占整个营业收入的9.98%。谐波减速器及其他零部件为聚隆启帆产品。

        2018年上半年，聚隆科技重点工作之一就是推动子公司业务发展，作为子公司之一的聚隆启帆自然也在重点工作内。目前，聚隆启帆已具备正常生产、销售谐波减速器能力。

        2018年5月29日，聚隆科技发布《关于控股子公司日常关联交易的进展公告》称与广州启帆签订了首笔大额《谐波购销合同》，合同约定聚隆启帆向广州启帆销售23种型号谐波减速机，共10400 件，合同总金额为2312.13 万元(含16%增值税)。

        对于业绩快速增长的原因，中大力德称主要是克服了主要原料价格上涨的不利影响，抓住市场发展的契机，进一步拓宽营销渠道。

        2018年5月7日，中大力德发布公告称与伯朗特签订了RV减速机产品购销合同，合同有效期为2018年5月 2 日至2019年12月 31 日。合作协议期内，在供方保证品质和交期的前提下，需方向供方采购RV减速机合计不低于30,000个，合同金额根据需方最终采购产品型号、数量、合同约定的含税单价确定。

        秦川机床通过对关键工艺技术的研究，针对五种关键件的加工难点，进行了多项工艺试验，解决了批量加工技术难点，建成了关键零件加工生产单元和工业机器人关节减速器装配生产线，装配线已于2017年2月份完成试产，正在根据试运行情况第二次优化，以满足用户定制规模化生产的要求。

        此外，秦川机床减速器项目已完成过渡期5000平方米的厂房建设改造，完成63台设备投入。在部分装备技改逐步到位的同时，通过持续优化工艺，减少行星架、针齿壳零件加工余量；通过作业标准化，提高摆线轮、偏心轴、中心轮轴、C系列双联齿轮出产效率，二季度开始，减速器产量稳定在1200台/月以上。

        2018年5月11日，秦川机床机器人减速器数字化车间项目开工，建成后将有效提升秦川工业机器人减速器的产能。2018年底，计划月产达到2000台生产能力。

        对于业绩变动原因，双环传动方面表示，除了自动变速器齿轮产品市场地位逐步稳固、销量稳步提升和公司新能源项目逐步进入放量阶段外，机器人精密减速器业务量质双升也是重要的因素之一。

        自今年3月起，双环传动每月保持两千多台的出货量，此外，上半年度开发机器人精密减速器系列化新产品10多种，新增相关专利5项。报告期内，双环传动在重点工作开展中有一项是工业机器人RV减速器实现质与量双突破。

        值得一提的是，双环传动承担的2015年国家工信部智能制造新模式应用项目“工业机器人高精度减速器智能制造建设项目” ，在报告期内通过了由国家工信部委托浙江省经济和信息化委员会与浙江省财政厅联合组建的专家组验收，成为智能制造新模式应用“高档数控机床和机器人”领域在浙江省首个完成验收的项目。

        ■ 提质增量“卡位”

        基于激增的市场需求，具有先发优势和有可能实现量产及规模化的减速器企业将在行业内更具市场竞争力。因此，目前减速器企业都在不断完善产品性能和扩大产能，力求在市场“卡位”战中取胜。

        财报显示，目前中大力德有两项承诺投资项目：年产20万台精密减速器生产线项目和研发中心建设项目，分别投资15,045.21 万元和2,080.98 万元。其中，年产20万台的精密减速器生产项目进展顺利。

        双环传动工业机器人RV减速器产业化项目预计投资30,000 万元，目前已经累计投入12,611.01万元，预计2018年年底将实现投产。

        事实上，这一项目原本应该在2017年年底完成，但是由于项目在实施过程中，大规模投入设备之前，需要根据工艺技术与国外公司联合开发、专项定制适合大批量和专业化生产的专用机床设备，国外公司研发进度延期；并且相关精密设备的采购验收周期较长，部分设备仍在运输及到场验收途中以及基于风险控制需要，公司对相关款项延期支付，也减缓了项目的投入进度。

        据悉，秦川机床正在进行重大项目包括9万套工业机器人关节减速器技术改造项目和工业机器人关节减速器生产线项目，其中的9万套工业机器人关节减速器技术改造项目因为对生产困难预计不足，需要在原来的基础上追加投资。

        8月31日，秦川机床发布了关于调整工业机器人关节减速器技术改造项目的公告，公告显示：“9万套工业机器人关节减速器技术改造项目”原计划总投资19,400万元，投资重点在精密、关键加工、工艺及检测设备的投入上，增加高精密数控偏心外圆磨床、研磨机床、高效高刚度数控插齿机、高效立式珩磨机等关键设备、生产线的设备性投资。

        项目调整后，预计2019年5月可达到月产5000台（年产6万台）的生产能力，2020年可全部达产。达产后预计形成年销售收入61,805万元，新增利润8,708万元。